好消息！
广南至兴街高速公路的广南至那洒段
简称广那高速公路
将于2020年6月30日24时
正式通车运营
通车运营后
将结束广南县城不通高速公路的历史
另外
文山市至广南县的车程
将从2个多小时缩减到1个半小时
广南县至那洒镇的车程
由原来的100分钟缩短为40分钟
大大提高了沿线地区互通交流效率
广那高速公路项目线路全长49.6km，采用四车道高速公路标准建设，全线涉及莲城、旧莫、五珠、那洒等四个乡镇，设计时速为80公里/小时，其中有51座桥梁、12座隧道，共设有五珠、旧莫、广南3个出入口。
广那高速收取车辆收费方式采取普通路段和500米以上桥梁隧道分别计算、合并收费方式确定收费标准，计费基数按照云南省经营性高速公路现行计费
广那高速公路是云南省高速公路网规划S15广南至兴街高速公路的重要路段，北连广西西林，南接国高G5615天猴高速，是广南县通往州府文山市的主要干线，连接云南和广西两省的重要通道，也是云南省文山州骨架公路网的重要组成部分。
近期云南高速建设
好消息不断
除了广那高速公路外
还有2条高速公路建设
取得新进展
6月20日下午，由云南建投集团投资建设的元绿高速（元阳至绿春）公路麻木寨1号隧道左幅顺利贯通，标志着元绿高速实现首座隧道单幅贯通。
麻木寨1号隧道位于元阳县马街乡，为分离式长隧道，左幅全长2718.5米，隧道区海拔高程473米至1027米，属构造剥蚀中低山貌，受隧道出口地质、水文等条件影响，施工难度大。自2018年1月10日开挖进洞以来，参建单位克服了隧道涌水涌泥、围岩破碎、洞内高温等困难，历经887天，顺利实现隧道左幅安全贯通、右幅距离贯通还剩12米，为元绿高速如期建成奠定了良好基础。
据悉，元绿高速项目主线全长57.45公里，元阳机场连接线24.22公里，全线共设桥梁97座，隧道27座，互通立交3座，主线桥隧比达86.26%。元绿高速公路建成后，将进一步促进红河哈尼族彝族自治州南部山区经济社会发展和民族团结，对改善全州交通基础设施条件、贸易结构以及满足项目沿线日益增长的交通需求、缓解现有公路压力具有十分重要的意义。
蒙屏高速最长隧道双幅贯通
6月22日下午，由云南建投集团投资建设的蒙（自）屏（边）高速项目最长隧道——奴女口隧道左幅贯通，至此，隧道实现双幅贯通。
奴女口隧道是蒙屏高速全线13座隧道中最长的隧道，左线长2790米，右线长2704米。随着奴女口隧道的双幅贯通，蒙屏高速项目全线13座隧道，已有9座双幅贯通，另有白打其隧道右幅单洞贯通。目前，全线路基工程累计完成90%以上，桥梁工程累计完成70%左右，隧道工程完成90%左右，项目建设有序推进。
来源:云南日报
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